Import Subaru WRX z USA – jak sprowadzić następcę kultowej Imprezy?

Dźwięk boksera wkręcającego się na obroty, charakterystyczny bulgot silnika i precyzyjnie pokonany zakręt. Jeśli takie połączenie potrafi wywołać u Ciebie szybsze bicie serca, prawdopodobnie doskonale wiesz, czym jest motoryzacyjna pasja. Przez lata Subaru Impreza była jednym z najbardziej rozpoznawalnych symboli sportowej motoryzacji z prawdziwym rajdowym rodowodem. Dziś jej charakterystyczny duch nie zniknął – żyje dalej w modelu Subaru WRX, który stał się bezpośrednim spadkobiercą filozofii, jaka przez lata budowała legendę marki. Dla wielu entuzjastów zakup WRX-a to nie tylko wybór samochodu. To sposób na posiadanie kawałka motoryzacyjnej historii. A jednym z najciekawszych sposobów na znalezienie odpowiedniego egzemplarza jest import Subaru WRX z USA.

Dlaczego warto sprowadzić Subaru WRX z USA?

Amerykański rynek samochodowy od lat jest prawdziwą skarbnicą dla fanów mocnych i nietuzinkowych samochodów. Dotyczy to również Subaru WRX oraz WRX STI. Jedną z największych zalet jest bogate wyposażenie. Samochody oferowane w Stanach Zjednoczonych często już w standardzie otrzymywały elementy, które na rynku europejskim były dostępne dopiero w wyższych wersjach wyposażenia. Nie bez znaczenia jest również możliwość dokładnego sprawdzenia historii pojazdu. Raporty takie jak Carfax czy AutoCheck, dokumentacja aukcyjna, zdjęcia sprzed szkody oraz informacje dotyczące wcześniejszego użytkowania pozwalają znacznie lepiej ocenić, z jakim egzemplarzem mamy do czynienia. Do tego dochodzi kwestia ceny. Przy odpowiednim wyborze samochodu całkowity koszt zakupu, transportu i przygotowania auta do jazdy w Polsce może być bardzo konkurencyjny względem europejskiego rynku. Szczególnie w przypadku dobrze wyposażonych i ciekawych konfiguracji WRX-a.

Subaru WRX – rajdowe DNA w nowoczesnym wydaniu

Nie da się mówić o WRX-ie bez wspomnienia o rajdowej historii Subaru. Sukcesy marki w Rajdowych Mistrzostwach Świata, charakterystyczne niebieskie nadwozia, złote felgi oraz nazwiska takie jak Colin McRae czy Petter Solberg na stałe zapisały się w historii motorsportu. WRX jest bezpośrednim spadkobiercą tej filozofii. Pod maską znajdziemy charakterystyczny dla Subaru silnik typu Boxer, którego konstrukcja pozwala na niskie położenie środka ciężkości. W połączeniu z układem Symmetrical AWD otrzymujemy samochód, który oferuje zupełnie inne wrażenia z jazdy niż większość współczesnych sportowych sedanów. I właśnie napęd na cztery koła jest jednym z największych znaków rozpoznawczych WRX-a. Suchy asfalt? Oczywiście. Mokra nawierzchnia? Tym bardziej. Śnieg i szuter? Właśnie tutaj WRX pokazuje swoje prawdziwe DNA. To samochód, który został stworzony z myślą o kierowcy, a nie wyłącznie o tabelce z osiągami.

WRX czy WRX STI – którą wersję wybrać?

Przy imporcie Subaru z USA warto dokładnie zastanowić się, czego właściwie oczekujemy od samochodu. Szczególnie istotny jest wybór pomiędzy WRX a WRX STI.

-Subaru WRX – rozsądniejszy punkt wejścia

Generacja WRX, między innymi popularna wersja VA z silnikiem 2.0 FA20, jest bardzo interesującą propozycją dla osoby, która chce wejść w świat sportowego Subaru, ale jednocześnie zwraca uwagę na koszty importu. Jednym z istotnych argumentów jest pojemność silnika. W przypadku jednostki o pojemności do 2000 cm³ obowiązuje w Polsce stawka akcyzy 3,1%, co może znacząco wpłynąć na końcowy koszt całego przedsięwzięcia. WRX oferuje przy tym wszystko to, za co pokochano Subaru: silnik Boxer, napęd AWD, charakterystyczne prowadzenie i ogromny potencjał do dalszej eksploatacji oraz modyfikacji.

-Subaru WRX STI – wersja dla prawdziwych entuzjastów

Jeżeli jednak priorytetem jest maksymalna frajda z jazdy, sytuacja wygląda nieco inaczej. WRX STI z silnikiem 2.5 EJ257 to samochód znacznie bardziej bezkompromisowy. Aktywny centralny mechanizm różnicowy DCCD, bardziej zaawansowany układ jezdny oraz charakterystyczne zestrojenie sprawiają, że STI jest bliższe samochodowi przygotowanemu z myślą o naprawdę dynamicznej jeździe. Trzeba jednak uwzględnić wyższą akcyzę – dla silnika o pojemności powyżej 2000 cm³ wynosi ona 18,6%. W praktyce oznacza to wyższy koszt importu, ale dla wielu fanów Subaru różnica w charakterze samochodu jest tego warta.

Najważniejsze: znajdź odpowiedni egzemplarz

Import WRX-a z USA ma ogromny potencjał, ale wymaga doświadczenia i odpowiedniej selekcji samochodów. To szczególnie ważne w przypadku modeli WRX i STI, ponieważ ich historia użytkowania może być bardzo różna. Na amerykańskich aukcjach można znaleźć zarówno świetnie utrzymane, niemal seryjne samochody, jak i egzemplarze po poważnych modyfikacjach, intensywnej eksploatacji czy nieprofesjonalnym tuningu. Dlatego w przypadku WRX-a nie warto kierować się wyłącznie ceną zakupu. Znacznie lepszym rozwiązaniem jest znalezienie samochodu możliwie bliskiego fabrycznej specyfikacji, z niewielką i dobrze udokumentowaną szkodą, niż kupowanie najtańszego egzemplarza tylko dlatego, że dobrze wygląda na zdjęciach. Właściwa weryfikacja historii, dokumentacji aukcyjnej, przebiegu, zdjęć sprzed szkody oraz stanu technicznego może oszczędzić naprawdę dużych wydatków już po sprowadzeniu samochodu do Polski.

Import Subaru WRX z USA – od aukcji aż pod Twój dom

Nie musisz przechodzić przez cały proces samodzielnie. Jako pasjonaci motoryzacji i doświadczeni importerzy samochodów z USA, możemy przeprowadzić Cię przez cały proces – od znalezienia odpowiedniego egzemplarza, przez szczegółową weryfikację historii i stanu samochodu, aż po transport i formalności związane z jego sprowadzeniem. Selekcjonujemy samochody, analizujemy ich historię, sprawdzamy dokumentację aukcyjną i skupiamy się przede wszystkim na tym, aby wybrany egzemplarz był dobrą bazą do dalszego użytkowania. Organizujemy transport morski i lądowy, pomagamy w kwestiach celno-skarbowych i zajmujemy się całym procesem importu.

Twoje Subaru WRX może być bliżej, niż myślisz

Jeżeli od dawna chodzi Ci po głowie własne Subaru WRX lub WRX STI, import z USA może być jednym z najlepszych sposobów na znalezienie właściwego egzemplarza. Nie chodzi jednak o to, żeby sprowadzić pierwsze lepsze WRX z aukcji. Chodzi o znalezienie tego właściwego. Samochodu z odpowiednią historią, w dobrej konfiguracji i przede wszystkim takiego, który po odbudowie będzie dawał dokładnie to, czego oczekuje fan Subaru – emocje, charakter i prawdziwą przyjemność z jazdy. Bo WRX to nie jest kolejny samochód do przemieszczania się z punktu A do B. To samochód, który ma sprawić, że po dotarciu do celu będziesz chciał od razu ruszyć w drogę powrotną.